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这台ATX660－S（以下简称660）购入于2017年1月，至今已将近五年。本文旨在对这台660的部分零件做简要介绍，作为一个改装阶段的总结和纪念，同时希望可以为车友提供一些参考和帮助。
原装整车最后改装到只剩下车架原装，在2019年初又换了一台tank hone全避震车架，660车架便闲置下来。一直到今年四月这台车架重新组车，才有了今天这台660。
这代660使用了ALUXX铝合金抽管技术，将重量控制在2kg以内。26寸轮径，135mm快拆，44mm直管，b柱刹车座，外走线，甚至预留了货架和脚撑安装孔——在1202年作为一台xc山地车这些规格都早已过时，因此我不建议再在这台车架上大动干戈。（从16到现款每一代车架都只有涂装区别。
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